11. Historische Ausfahrt des MSC am Tegernsee

bei der 11. Historischen Ausfahrt des MSC am Tegernsee.Nach Aussage des Besitzers: Baujahr 1911 – 3 Passenger Roaster – 4 Zylinder 2884 ccm 20 PS. Seine Nachfolger wurden ab 1913 am Fliessband gefertigt. Die Montagezeit konnte dadurch von 12 auf 1,5 Stunden verkürzt werden. Der Preis wurde halbiert. Es gab jedoch keine Messingteile mehr; außerdem nur noch die Farbe schwarz. Der Charme dieses Wagens liegt daher in den originalen Messingteilen wie z.B.: den Petrolium-Standleuchten, den mit Karbid betriebenen Scheinwerfern oder dem Tacho mit Tageszähler! Ebenso zählt der seltene 3-Sitzer Aufbau dazu.